Ford Sierra 2.0 МТ, 1991, 1 000 км

Описание

185к до нового года!
Переварено все днище, новые арки, новые пороги, внутри них вварены доп усилители, подварены лонжероны спереди и сзади. От передних в продолжение по днищу приварены доп усилители. Все поверхности зачищены и обработаны кислотник+акрил+антикор. Внутренние полости и пустоты дважды продули мовилем. Моторный отсек зачищен и открашен. Багажная ниша выпилена, плоский пол. Сзади салона нет, кастомный фаерволл. Распорка спереди, сзади треугольная с креплением на редуктор.
Снаружи жирно открашена, можно смело полировать.
Мотор 2л ohc после капиталки, точен в последний ремонтный размер, объем примерно 2,1. Новые кольца и тд. Портинг гбц. Волгофорсунки. Собран на январе 5.1, но не прошит, стоит прошивка от лады 1,5.
Под мотором стоит защита картера. Надо поменять стартер.
Укорочены сошки на кулаках для выворота, пружины от ваз классика(-90), толстый стаб на полиуретане, рычаги скорпио, увеличен кастер, руль хорошо возвращается(гидроусилителя нет).
На тормозной системе установлен гидроблок от скорпио, тормоза стабильные. Спереди от мондео 280. Сзади дисковая балка от сиерры с абс, тоже вся обслужена, закладные на полиуретане, зачищена и покрашена. Стойки от газели, пружины скорпио. Гидроручник врезан в задний контур.
Кардан обслужен, замена подвесного, муфта на полиуретанне.
Жирный редуктор 3,9. Заварен. Подушка редуктора на полиуретане.
На приводах новые шрусы.
Алюминиевый топливный бак на 35л в багажнике.
Аккум в багажнике. Под замену.
Ковши, датчик давки масла, датчик темп воды.
Электрозамки.
Ксенон.

Нет времени заниматься машиной, другие увлечения появились. Вложено оч много сил, денег и души. Цена адекватная. Машина стоит того.

До нового года цена 185!

Адрес

Санкт-Петербург, Средний пр-т Васильевского острова, 32