Пять самых горячих автоновинок зимы

Этой зимой на российском рынке действительно будет горячо, ведь у лидера продаж в сегменте компактных кроссоверов Hyundai Creta появятся реальные конкуренты — KIA Seltos и Skoda Karoq.

Есть новости и для автомобилистов, любящих покататься по бездорожью. «АвтоВАЗ» в кой-то веки решил обновить «Ниву», где в скором времени появится современный салон! А вот для тех, кто привык к передвижению в городе на седане, подготовили Hyundai Sonata и Volkswagen Jetta.

KIA Seltos

По мнению экспертов, нас ждет «стопудовый хит». KIA долго тянула с собственным компактным кроссовером, однако ожидание того стоило. Корейцы представили машину с самобытным дизайном, который действительно привлекает внимание.

Соплатформенная и суперуспешная Hyundai Creta смотрится на фоне «Сельтоса» простушкой. А если учесть, что новинка от KIA выигрывает у сестры в габаритах, то можно понять, какой из автомобилей будут выбирать российские покупатели.

Что касается двигателей, то они прекрасно известны по другим моделям крупнейшего корейского автоконцерна: 1.6 (123 л.с.) и 2.0 (149 л.с.). О ценах на новый кроссовер в KIA пока не говорят, но, более чем вероятно, что Seltos будет чуть дороже Creta.

Lada 4x 4

Если анонс KIA Seltos был делом времени, то очередного рестайлинга «Нивы», которой стукнуло уже 42 годика, не ждал никто. Отечественный внедорожник до сих пор пользуется популярностью в глубинке, где нужны сугубо утилитарные качества, а не красивая внешность.

Поэтому во внешности «Нивы» и технической ее части изменения будут минимальными. Здесь нужно смотреть на салон, который подтянули до современных реалий.

Тут появилась новая приборная панель, центральная консоль, обновленные передние сиденья и руль, кондиционер, система ЭРА-ГЛОНАСС и подголовники на заднем диване. Так что берегись, Renault Duster!

Hyundai Sonata

Популярный корейский седан восьмого поколения дебютировал еще весной, а до России должен был доехать еще в начале осени. Однако планы изменились и корейцы решили попридержать «Сонату» до зимы.

Те, кто видели новый седан от Hyundai живьем, отмечают его красоту. «Соната» больше похожа на крупную рыбу, которая с достоинством плывет по асфальтовому морю. Что касается внутренностей, то здесь без сюрпризов.

Гибридов и турбомоторов нового поколения не ждите, российский климат, по версии корейцев, слишком суров для новых технологий. Поэтому в дело пойдут атмосферные двигатели мощностью 150 и 179 л.с. Цены на «мелодию» начинаются от 1,38 млн рублей.

Volkswagen Jetta

«Джетта» покинула российский рынок еще полтора года назад, с тех пор российские фанаты VAG’а не знали никакой альтернативы старичку Polo. Теперь она существует. Новый седан стал крупнее и солиднее.

В салоне немцы нашли удачное сочетание из старых проверенных решений и современной электроники. Это касается и двигателей, базовым станет 110-сильный атмосферник, с которым, как и раньше, сочетается либо механика, либо классический автомат.

Что касается 150-сильного турбомотора, то в Volkswagen прислушались к молитвам россиян и не стали «дружить» его с роботом DSG. Проблемная коробка передач уступила место гидромеханике, что должно повысить шансы «Джетты».

Skoda Karoq

В сегменте компактных кроссоверов россиян будет радовать не только KIA Seltos. Чешско-немецкую Skoda Karoq со дня на день начнут выпускать на мощностях завода «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.

Нас побалуют как переднеприводными модификациями, так и версиями с трансмиссией 4×4. Главным преимуществом «Карока» должен стать атмосферный 110-сильный двигатель, локализованный в России.

Комплектации, цены и другие технические характеристики небольшого кроссовера для нашего рынка будут объявлены ближе к старту продаж.