Hyundai и Kia превратятся в Solaris
Петербургский завод может начать выпуск автомобилей под этим брендом. На заводе Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР) в Санкт-Петербурге могут начать выпуск автомобилей как Solaris, пишет "Российская газета".
Петербургский завод может начать выпуск автомобилей под этим брендом.
На заводе Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР) в Санкт-Петербурге могут начать выпуск автомобилей как Solaris, пишет "Российская газета". Такой бренд был зарегистрирован на ООО Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР) в 2012 году.
Источник объяснил изданию, что при сборке автомобилей под брендом Solaris не нужно менять обозначения на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company. "Ведь бренд принадлежит самой Hyundai и сдаётся внешним сборщикам как бы в аренду. То есть, корейцы могут не нести юридическую ответственность за автомобили, собранные не под их юрисдикцией, но покупателям не нужно объяснять генезис этих моделей", - заявил источник.
Как сообщало "Конкретно.ру", в конце прошлого года совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода за символическую стоимость близкой к дилерскому холдингу «Авилон» компании «Арт-Финанс», которая ранее выкупила российские активы Volkswagen.
После новогодних каникул завод Hyundai в Петербурге вышел из двухлетнего простоя. Штат автозавода составляет около 800 человек. По информации телеграм-канала "Русский автомобиль" сейчас на заводе ежедневно сходят с конвейера 6-8 автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.
Последние новости
5 признаков, что вашему бизнесу пора передать бухгалтерию на сторону
Как понять, что внутренние ресурсы больше не справляются, и почему аутсорсинг становится логичным шагом для роста
Путешествие без риска: зачем за границей нужна медицинская страховка
Почему полис — это не формальность, а реальная защита здоровья и бюджета
Туристическая страховка: почему она важнее, чем новый чемодан
Как неожиданные поломки в дороге превращаются в приключения – и почему защищённый турист выбирает спокойствие, а не блеск багажа.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.