Мука с особого объекта. Как появилась база № 119 Госкомрезерва СССР

Архитектурная доминанта здешних мест — 60‑метровое здание элеватора, возведенное в середине 1950‑х годов по типовому проекту ЦНИИ «Промзернопроект» на месте складов «Госрезерва». Ныне здесь расположена хлебная продовольственная база.

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

— История этого предприятия началась в 1933 году, когда на северной окраине города без лишней огласки началось строительство базы № 119 Госкомрезерва СССР, — рассказал краевед Андрей Жданов. — В январе 1939 года предприятие стало называться «Объектом п/я № 119» Министерства продовольственных резервов СССР. Здесь хранились продукты и товары, предназначенные для обеспечения воинских подразделений Ленинградского военного округа, а также фуражное зерно для кавалерии.

От станции Шувалово к предприятию через лес проложили железнодорожные пути и автомобильную дорогу (ныне это Заповедная улица), построили склады для хранения зерна и продовольствия, материальный склад, контору, проходную, лабораторию и другие вспомогательные помещения.

В годы Великой Отечественной войны «Объект п/я № 119» был одним из перевалочных пунктов, куда поступало продовольствие с Дороги жизни. Мука, поступавшая на склады, приходила в подмоченных и поврежденных мешках. Ее приходилось просушивать, перекладывать в другую тару, стараясь не потерять ни грамма ценного продукта, а затем под строжайшим контролем отправлять в городские пекарни.

Кстати, к северу от Шуваловского карьера в годы Великой Отечественной войны находился военный аэродром. В исторической литературе его называют «Шувалово», а также «Светлановский», «Озерки» и «Парголово». В 1942 – 1943 годах здесь базировался 943‑й штурмовой Нарвский Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк. Среди летчиков этого полка — дважды Герой Советского Союза Георгий Паршин, старший лейтенант Герой Советского Союза Андрей Кизима.