Стала известна стоимость электромобилей E-Neva, которые будут выпускать на бывшем заводе Toyota в Петербурге
Концерн «Алмаз-Антей» инвестирует в оснащение производства от 35 до 37 млрд рублей.
Концерн «Алмаз-Антей» инвестирует в оснащение производства от 35 до 37 млрд рублей.
НЕВСКИЕ НОВОСТИНа площадке бывшего производства Toyota в Петербурге с 2026 года хотят запустить производство модельного ряда электромобилей E-Neva . Генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников в понедельник, 15 мая, на встрече с журналистами ответил на вопрос НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ о стоимости данного вида транспорта.
«Пока мы оцениваем где-то в 2,5 млн, но это ориентировочная цена, потому что мы хотим продавать автомобиль без батареи. А ее давать потребителю в лизинг (аренда имущества с последующим выкупом — Прим.Ред.). Есть смысл в этом. Тогда стоимость автомобиля падает на 60 %», — рассказал Подвязников.Он отметил, что у предприятия есть договоренности с корпорацией «Росатом» в этом направлении. Подвязников считает, что это значительно упростит населению приобретение таких автомобилей.
Напомним, что 27 апреля 2023 года АО «Обуховский завод» — входит в концерн ВКО «Алмаз — Антей» — назначили в качестве управляющей компании активами бывшего завода ООО «Тойота Мотор», недавно приобретенного ООО «Шушары-Авто».
Александр ФилипповПоследние новости
5 признаков, что вашему бизнесу пора передать бухгалтерию на сторону
Как понять, что внутренние ресурсы больше не справляются, и почему аутсорсинг становится логичным шагом для роста
Путешествие без риска: зачем за границей нужна медицинская страховка
Почему полис — это не формальность, а реальная защита здоровья и бюджета
Туристическая страховка: почему она важнее, чем новый чемодан
Как неожиданные поломки в дороге превращаются в приключения – и почему защищённый турист выбирает спокойствие, а не блеск багажа.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.