Коммерческие маршрутки после транспортной реформы переедут из Петербурга в область
В Санкт-Петербурге проходит третий этап транспортной реформы.
В Санкт-Петербурге проходит третий этап транспортной реформы. Вместе с ним для города завершается эра маршруток, которые стали неактуальными в условиях высокого пассажиропотока.
Планируется, что ставшие ненужными маршрутки будут проданы в соседние регионы и Ленобласть. Водители либо переезжают в соседние регионы, либо трудоустраиваются в государственную сеть общественного транспорта.
Об этом рассказывает «КП-Петербург» со ссылкой на ООО «АТП Барс 2» и компанию «Шпунт Северо-Запад». Данные перевозчики высказались о дальнейшей судьбе своих компаний — транспорт будет продан, так как на водителей, которые пытаются выйти на свои старые маршруты в Санкт-Петербурге накладываются штрафы.
Ранее Gazeta.SPb рассказала о снижении спроса на новые автомобили в Петербурге. На это повлияло несколько причин, в том числе нестабильная экономическая обстановка.
Мария Зеленина, Gazeta.SPbПоследние новости
«ПДкасты»: выпуск от 3 апреля
Цветы и память: Петербург вспоминает трагедию на «Технологическом институте».
Олег Эргашев возглавил Институт экспериментальной медицины
Он также продолжит преподавательскую деятельность в СПбГПМУ Фото: Александр Глуз/«Петербургский дневник» Олег Эргашев,
Евгений Разумишкин рассказал о субботнике 26 апреля
Вице-губернатор отметил, что вскоре будет опубликована интерактивная карта Фото: Дмитрий Фуфаев / «Петербургский дневник» Вице-губернатор Петербурга Евгений Разумишкин рассказал о субботнике 26 апреля.
Жизнь после зависимости
Путь к восстановлению